Електронната помпа за охлаждаща течност HV за автобуси се отнася по-специално до безчеткова циркулационна помпа за охлаждаща течност с постоянен магнит, напълно екранирана, CAN-управляема, подходяща за високоволтовата платформа 400V/600V на автобуси с нова енергия, с работно напрежение DC 450-750V. Ядрото ѝ се използва за задвижване на 50...
Високоволтовият нагревател за охлаждаща течност (HVCH), известен още като високоволтов PTC бойлер, е високоволтов, мощен, водно охлаждан PTC нагревател, специално проектиран за автобуси с нова енергия (изцяло електрически/хибридни). Неговото ядро използва високоволтово електричество за нагряване на антифриз, който...
Тъй като новите енергийни търговски превозни средства са изправени пред екстремно студено време, технологията за размразяване е станала критична за безопасността и пробега. Съществуват три основни решения: електрическо...
В съвременните превозни средства, електрическите сервоусилватели на волана до голяма степен са заменили традиционното хидравлично подпомагане. Съществуват две известни решения: EPS (електрическо сервоуправление) и EHPS (електрохидравлично сервоуправление). Въпреки че и двете са с електрическо подпомагане, те се различават фундаментално...
1. Системи за управление на температурата на батериите Батерията служи като източник на енергия за електрически превозни средства. По време на процесите на зареждане и разреждане, самата батерия генерира определено количество топлина, което води до повишаване на температурата. Повишените температури,...
Безмаслени компресори с усъвършенствана технология. За много приложения чистотата на въздуха е от първостепенно значение; в тези области дори и най-малката следа от маслени капчици може да доведе до замърсяване на продукта...
С бързото развитие на индустрията за превозни средства с нова енергия, електрическите компресори за климатици са се развили от единичен компонент за контрол на температурата в кабината до основния захранващ блок на системата за управление на температурата на превозното средство и се прилагат широко в сценарии като...
Това устройство използва интелигентна интегрирана технология за течно охлаждане/отопление. Чрез съвместно управление на високопрецизни сензори и BMS, то може прецизно и стабилно да поддържа температурата на батерията в оптималния работен диапазон от 15-40℃, ефективно справяйки се с проблемите в индустрията...