Добре дошли в Hebei Nanfeng!

Топлинно управление на търговски превозни средства с горивни клетки

Цялостното термично управление на автобуса с горивни клетки включва главно: термично управление на горивни клетки, термично управление на захранващи клетки, зимно отопление и лятно охлаждане и цялостен дизайн на термично управление на автобуса, базиран на оползотворяване на отпадъчната топлина на горивните клетки.

Основните компоненти на системата за термично управление на горивни клетки включват главно: 1) Водна помпа: управлява циркулацията на охлаждащата течност.2) Радиатор (ядро + вентилатор): намалява температурата на охлаждащата течност и разсейва отпадъчната топлина от горивната клетка.3) Термостат: контролира циркулацията на охлаждащата течност.4) PTC електрическо отопление: загрява охлаждащата течност при ниска температура, започва да загрява предварително горивната клетка.5) Дейонизиращо устройство: абсорбира йони в охлаждащата течност, за да намали електрическата проводимост.6) Антифриз за горивна клетка: охлаждащата среда.

Електронна водна помпа

Въз основа на характеристиките на горивната клетка, водната помпа за система за термично управление има следните характеристики: висок напор (колкото повече клетки, толкова по-висок е изискването за напор), висок поток на охлаждащата течност (30kW разсейване на топлина ≥ 75L/min) и регулируема мощност.След това скоростта и мощността на помпата се калибрират според потока на охлаждащата течност.

Бъдещата тенденция на развитие на електронната водна помпа: при предпоставката за удовлетворяване на няколко индекса, потреблението на енергия ще се намалява непрекъснато и надеждността ще се увеличава непрекъснато.

Автомобилен радиатор

Радиаторът се състои от сърцевина на радиатора и охлаждащ вентилатор, а сърцевината на радиатора е зоната на радиатора на модула.

Тенденцията на развитие на радиатора: разработването на специален радиатор за горивни клетки, по отношение на подобряване на материала, необходимо за подобряване на вътрешната чистота и намаляване на степента на утаяване на йони.

Основните показатели на охлаждащия вентилатор са мощността на вентилатора и максималния въздушен обем.Вентилатор модел 504 има максимален въздушен обем 4300m2/h и номинална мощност 800W;Вентилатор модел 506 има максимален въздушен обем от 3700m3/h и номинална мощност от 500W.Вентилаторът е основно.

Тенденция на развитие на охлаждащия вентилатор: охлаждащият вентилатор може впоследствие да се промени в платформата на напрежението, директно да се адаптира към напрежението на горивната клетка или захранващата клетка, без DC/DC преобразувател, за да подобри ефективността.

PTC електрически нагревател за отопление

PTC електрическото отопление се използва главно в процеса на стартиране при ниска температура на горивна клетка през зимата, PTC електрическото отопление има две позиции в системата за термично управление на горивната клетка, в малкия цикъл и в линията за допълваща вода, малкия цикъл е най-често срещаният.

През зимата, когато ниската температура е ниска, мощността се взема от захранващата клетка за загряване на охлаждащата течност в малкия цикъл и тръбопровода за допълваща вода, а горещата охлаждаща течност след това загрява реактора, докато температурата на реактора достигне целевата стойност и горивната клетка може да бъде стартирана и електрическото отопление да бъде спряно.

PTC електрическото отопление се разделя на ниско напрежение и високо напрежение според платформата на напрежението, ниското напрежение е главно 24V, което трябва да се преобразува в 24V чрез DC/DC преобразувател.електрическата отоплителна мощност с ниско напрежение е ограничена главно от 24V DC/DC преобразувател, в момента максималният DC/DC преобразувател за високо напрежение към 24V ниско напрежение е само 6kW.Високото напрежение е главно 450-700 V, което съответства на напрежението на захранващата клетка, а мощността на нагряване може да бъде сравнително голяма, главно в зависимост от обема на нагревателя.

Понастоящем домашната система с горивни клетки се стартира главно чрез външно отопление, т.е. загряване чрез PTC отопление;задгранични компании като Toyota могат да започнат директно без външно отопление.

Посоката на развитие на PTC електрическото отопление за система за термично управление на горивни клетки е миниатюризация, висока надеждност и безопасно PTC електрическо отопление с високо напрежение.

 

Електрическа водна помпа01
Автомобилен радиатор01
PTC нагревател на охлаждащата течност

Време на публикуване: 28 март 2023 г