Добре дошли в Hebei Nanfeng!

Система за управление на температурата на батерията (BTMS)

  • Система за управление на температурата и охлаждането на батериите на NF GROUP

    Система за управление на температурата и охлаждането на батериите на NF GROUP

    Това решение за управление на температурата оптимизира температурата на батерията. Чрез динамично нагряване на средата с PTC или охлаждането ѝ с AC система, то осигурява стабилна и безопасна работа и удължава живота на батерията.
    Хладилна мощност: 5KW
    Хладилен агент: R134a
    Обем на компресора: 34cc/об (DC420V ~ DC720V)
    Обща консумация на мощност на системата: ≤ 2.27KW
    Обем на кондензиращия въздух: 2100 m³/h (24VDC, безстепенна променлива скорост)
    Стандартно системно зареждане: 0,4 кг
  • Решение за управление на температурата на батерията на NF EV

    Решение за управление на температурата на батерията на NF EV

    Системата за управление на температурата на батериите (BTM) за електрически автобуси е специализирана система за контрол на температурата, проектирана специално за работа с голям капацитет, висока безопасност, дълъг живот и всякакви климатични условия. Основната ѝ цел е да поддържа литиево-железен фосфат (LFP) батерии в стабилен температурен диапазон от 25–40°C – с температурна разлика на модула ≤ 3–5°C – като същевременно отговаря на изискването за двучасова термична защита (както е предвидено в новия национален стандарт от 2026 г.). В сравнение с пътническите превозни средства, електрическите автобуси поставят по-голям акцент върху високата надеждност, стабилните възможности за охлаждане, нискотемпературното предварително загряване, резервирането на безопасност, удължения пробег и лесната поддръжка.

  • Решение за термична система на батериите за електрически автобуси и камиони

    Решение за термична система на батериите за електрически автобуси и камиони

    Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.

  • Система за управление на температурата на батериите за електрически превозни средства

    Система за управление на температурата на батериите за електрически превозни средства

    Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.

  • Система за управление на температурата на батерията на електромобил (BTMS)

    Система за управление на температурата на батерията на електромобил (BTMS)

    Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.

  • Решения за управление на температурата на електрически превозни средства NF

    Решения за управление на температурата на електрически превозни средства NF

    Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.

  • Система за охлаждане на батерията за електрически превозни средства

    Система за охлаждане на батерията за електрически превозни средства

    Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.

  • Интегрирано системно решение за охлаждане и отопление на батерии за електрически превозни средства

    Интегрирано системно решение за охлаждане и отопление на батерии за електрически превозни средства

    Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.