NF GROUP Въздушно/маслено охлаждан лопатков въздушен компресор – 2.2kW, 3.0kW, 4.0kW

Технология с маслено-напълнени лопатки: Надеждният въздушен компресор за съвременни търговски превозни средства

В света на търговските превозни средства, масленият лопатков въздушен компресор остава ключова технология за генериране на сгъстен въздух за борда. Докато нови технологии катоКомпресор за електрически автомобилиза климатичен контрол в кабината се появяват, но здравият лопатков компресор все още е от първостепенно значение за основните функции на превозното средство, често работейки заедно със системи катоЕХПС(Електрохидравлично сервоуправление) и задвижвано от същата платформа, която управлява усъвършенствани компоненти катоОтоплител за електрически автомобилииелектронна водна помпа.

Оптимизиран текст:
Основен принцип на работа

Компресорът работи чрез прост, но високоефективен механизъм. Ексцентрично монтиран ротор се върти в цилиндричен корпус и докато се върти, центробежната сила изважда лопатките от техните прорези, за да се докоснат до вътрешната стена на корпуса, образувайки запечатани компресионни камери. С въртенето на ротора обемът на камерата прогресивно намалява, компресирайки въздуха, докато той не бъде изпуснат през изпускателния клапан. Ключов фактор, допринасящ за издръжливостта на системата, е непрекъснатото впръскване на масло в компресионната камера.

Критични приложения за превозни средства

Генерираният сгъстен въздух изпълнява основни функции в търговските превозни средства:

Безопасност: Захранва пневматичните спирачни системи в тежкотоварните камиони и автобуси – от решаващо значение за експлоатационната безопасност.
Комфорт и функционалност: Позволява работата на системи за въздушно окачване, пневматични седалки и задвижващи механизми на вратите. В определени конфигурации може също да подава въздух към климатична система за паркиране, поддържайки комфорт в кабината по време на периоди на изключен двигател.

Технически предимства за взискателни приложения

Тази технология е избрана заради доказаната си производителност и надеждност, отговаряйки на строгите изисквания на съвременните превозни средства, оборудвани с усъвършенствани електрически системи за управление на температурата, като например електрически отоплители и електронни водни помпи.

Подобрено охлаждане и надеждност: Инжектираното масло незабавно абсорбира топлината, генерирана по време на компресията, предотвратявайки термично претоварване и осигурявайки стабилна работа при продължителни условия на високо натоварване – подобно на прецизното регулиране на температурата, постигнато от електронните водни помпи в двигателните или акумулаторните системи.
Превъзходно уплътняване и ефективност: Маслото образува ефективно уплътнение между лопатките и корпуса, минимизирайки вътрешните течове. Това позволява бързо натрупване на налягане в спирачните системи и намалява ненужното циклиране на компресора, подобрявайки енергийната ефективност.
Вградено смазване и удължен експлоатационен живот: Непрекъснатото смазване с масло защитава всички движещи се компоненти – включително лагери, ротор и лопатки – значително намалявайки износването и осигурявайки експлоатационен живот, съответстващ на проектния живот на превозното средство.
Ефективно разсейване на топлината: След отделяне от сгъстения въздух, нагрятото масло се охлажда чрез компактен въздушно охлаждан радиатор, преди да бъде рециркулирано, осигурявайки постоянно управление на температурата и дългосрочна стабилност на системата.

Заключение

Маслено-запълненият лопатков компресор представлява зряло, здраво и високоефективно решение. Той ефективно се справя с основните предизвикателства, свързани с разсейването на топлината, уплътняването и смазването в пневматичните системи. Поради високата си надеждност, той е предпочитаният избор за критични за безопасността и спомагателни системи в търговските превозни средства, служейки като неразделна част от цялостната архитектура на превозното средство, наред със съвременните електрически подсистеми.