Тъй като двигателите на хибридните електрически превозни средства и електрическите превозни средства трябва да работят често във високоефективна зона, когато двигателят не може да се използва като източник на топлина при чисто електрическо задвижване, превозното средство няма да има източник на топлина. Особено за температурните р...
Батерията е подобна на човешкото същество, тъй като не може да понася нито твърде много топлина, нито пък твърде много студ, а оптималната ѝ работна температура е между 10-30°C. А автомобилите работят в много широк диапазон от среди, -20-50°C е често срещана температура, така че какво да правите? Тогава оборудвайте б...
Няма съмнение, че температурният фактор има решаващо влияние върху производителността, живота и безопасността на батериите. Най-общо казано, очакваме батерийната система да работи в диапазона от 15~35℃, за да се постигне най-добрата изходна и входна мощност, максималната средна...
Китайската Нова година, известна още като Пролетния фестивал, приключи и милиони работници в Китай се завръщат на работните си места. Празничният период доведе до масово отлив на хора от големите градове, за да се върнат в родните си градове, за да се съберат отново...
През последните години световната автомобилна индустрия постигна значителен напредък в приемането на електрическите превозни средства (EV) като убедителни алтернативи на конвенционалните превозни средства, задвижвани с бензин. С нарастващата популярност на електрическите превозни средства, има все по-голяма нужда от разработване...
Една от ключовите технологии на превозните средства с нова енергия са батериите. Качеството на батериите определя цената на електрическите превозни средства, от една страна, и пробега на електрическите превозни средства, от друга. Ключов фактор за приемането и бързото внедряване. Според...
Термично управление на батерията По време на работния процес на батерията, температурата оказва голямо влияние върху нейната производителност. Ако температурата е твърде ниска, това може да причини рязък спад в капацитета и мощността на батерията и дори късо съединение на батерията. Важното...
Проучванията показват, че отоплението и климатизацията в превозните средства консумират най-много енергия, така че е необходимо да се използват по-ефективни електрически климатични системи, за да се подобри допълнително енергийната ефективност на системите на електрическите превозни средства и да се оптимизира управлението на топлинното състояние на превозното средство...