Добре дошли в Hebei Nanfeng!

Продукти

  • NF Покривен паркинг климатик 12000BTU за каравани, кемпери и кемпери

    NF Покривен паркинг климатик 12000BTU за каравани, кемпери и кемпери

    Този климатик е предназначен за:
    1. Монтаж на превозно средство за отдих;
    2. Монтиране на покрива на превозно средство за отдих;
    3. Покривна конструкция с греди/надпорни греди на разстояние между центровете от 16 инча;
    4. Покриви с дебелина от 2,5″ до 5,5″ инча.

  • 8KW 350V PTC нагревател за охлаждаща течност за електрически превозни средства

    8KW 350V PTC нагревател за охлаждаща течност за електрически превозни средства

    Този 8kw PTC течен нагревател се използва главно за отопление на купето, размразяване и премахване на замъгляване на прозорците или за предварително загряване на батерията чрез управление на температурата.

  • 10kw дизелов течен (воден) отоплител за паркиране Hydronic

    10kw дизелов течен (воден) отоплител за паркиране Hydronic

    Нашият течен нагревател (воден нагревател или течен отоплител за паркинг) може да затопли не само кабината, но и двигателя на превозното средство. Обикновено се монтира в двигателния отсек и е свързан със системата за циркулация на охлаждащата течност. Топлината се абсорбира от топлообменника на самото превозно средство – горещият въздух се разпределя равномерно от въздуховода на самото превозно средство. Времето за начало на отоплението може да се зададе с таймер.

  • Долен климатик за кемпер

    Долен климатик за кемпер

    Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co., Ltd. е създадена през 1993 г. и е групова компания с 6 фабрики и 1 международна търговска компания.

    Основните ни продукти са високоволтови нагреватели за охлаждаща течност, електронни водни помпи, пластинчати топлообменници, отоплители за паркиране, климатици за паркиране и др.

    Производствените мощности на нашата фабрика са оборудвани с високотехнологично оборудване, строг контрол на качеството и екип от професионални техници и инженери, които гарантират качеството и автентичността на нашите продукти.

    Този климатик за паркиране под пейка има две функции - отопление и охлаждане, подходящ за кемпери, микробуси, горски вили и др.

  • Електрическа водна помпа HS-030-201A

    Електрическа водна помпа HS-030-201A

    NF Автомобилната електрическа водна помпа HS-030-201A се използва главно за охлаждане и разсейване на топлината на електродвигатели, контролери, батерии и други електрически уреди в новата енергия (хибридни и чисто електрически превозни средства).

  • 5KW 600V PTC нагревател за охлаждаща течност за електрически превозни средства

    5KW 600V PTC нагревател за охлаждаща течност за електрически превозни средства

    Когато зимната температура е твърде ниска, батерията на електрическите превозни средства ще се изтощи (намаление на капацитета), ще отслабне (намаление на производителността), а ако през това време се зареди, ще се крие и опасност от насилствена смърт (утаяване на литий, причинено от вътрешно късо съединение, риск от термично изтичане). Следователно, когато температурата е твърде ниска, е необходимо отопление (или изолация). PTC нагревателят на охлаждащата течност се използва главно за отопление на купето, размразяване и премахване на замъгляване на прозорците или за управление на температурата на батерията чрез предварително загряване.

  • 35kw 12v 24v дизелов течен отоплител за автомобили

    35kw 12v 24v дизелов течен отоплител за автомобили

    Независимият течен дизелов отоплител за паркиране загрява охлаждащата течност на двигателя и циркулира във водния кръг на превозното средство чрез помпа за принудителна циркулация, като по този начин се постига размразяване, безопасно шофиране, отопление на кабината, предварително загряване на двигателя и намаляване на износването.

  • 5KW 600V високоволтов нагревател за охлаждаща течност за електрически превозни средства

    5KW 600V високоволтов нагревател за охлаждаща течност за електрически превозни средства

    Технологията за високоволтов нагревател на охлаждащата течност (HVCH) е разработена, за да отговори на търсенето на бързодействащи решения, тъй като системите за управление на температурата на превозните средства все повече се отделят от двигателя с вътрешно горене, за постоянно при електрическите превозни средства (EV) и за по-дълги части от цикъла на шофиране при хибридните електрически превозни средства (HEV).