Защо термичното управление е важно в електрическите превозни средства?

За да може електрическото превозно средство да работи с особено висока ефективност, трябва да се поддържа оптимален температурен диапазон на електродвигателя, силовата електроника и батерията.Така че това изисква сложна система за управление на топлината.
Системата за термично управление на конвенционален автомобил е разделена на две основни части, едната е термичното управление на двигателя, а другата е термичното управление на интериора.Новите енергийни превозни средства, известни също като електрически превозни средства, заменят двигателя с основна система от три електрически мотора, така че термичното управление на двигателя не е необходимо.Тъй като трите основни системи на мотор, електрическо управление и батерия заместват двигателя, има три основни части на системата за термично управление за нови енергийни превозни средства, особено електрически превозни средства: първата част е термичното управление на мотора и електрическото управление, което е основно функцията за охлаждане;втората част е термичното управление на батерията;третата част е термичното управление на климатика.Трите основни компонента на двигателя, електрическото управление и батерията имат много високи изисквания за контрол на температурата.В сравнение с двигателя с вътрешно горене, електрическото задвижване има много предимства.Например, той може да осигури максимален въртящ момент от нулева скорост и може да работи с до три пъти по-висок от номиналния въртящ момент за кратък период от време.Това позволява много високо ускорение и прави скоростната кутия остаряла.В допълнение, моторът възстановява задвижващата енергия по време на спиране, което допълнително подобрява общата ефективност.В допълнение, те имат малък брой износващи се части и следователно ниски разходи за поддръжка.Електрическите двигатели имат един недостатък в сравнение с двигателите с вътрешно горене.Поради липсата на отпадна топлина, електрическите превозни средства разчитат на управление на топлината чрез електрически отоплителни системи.Например, за да направи зимните пътувания по-удобни.Резервоарът за гориво е за двигателя с вътрешно горене, а високоволтовата батерия е за електрическия автомобил, чийто капацитет определя пробега на автомобила.Тъй като енергията за процеса на отопление идва от тази батерия, отоплението влияе на пробега на автомобила.Това изисква ефективно термично управление на електрическото превозно средство.