PTCотоплителна система с въздушен нагревателе често срещан метод за отопление в превозни средства с нови енергийни източници, особено в изцяло електрически превозни средства. Тъй като електрическите превозни средства нямат отпадната топлина, генерирана от двигателите с вътрешно горене, те изискват независимрешения за отоплениеPTC е съкращение от „Positive Temperature Coefficient“ (Положителен температурен коефициент), което означава положителен температурен коефициент. Съпротивлението на този материал се увеличава с повишаване на температурата.
Принципът на работа наPTC нагревател за въздухе да се използва тази характеристика на PTC материала за генериране на топлина чрез преминаване на ток през PTC елемента. Когато PTC елементът се нагрява, стойността на неговото съпротивление ще се увеличи с повишаване на температурата, като по този начин се ограничава по-нататъшното увеличаване на тока, постига се саморегулиращ ефект и се поддържа постоянна изходна температура. Този нагревател има характеристиките на енергоспестяване, постоянна температура, безопасност и дълъг експлоатационен живот.
В превозните средства с нова енергия, PTC въздушните нагреватели обикновено са съставени от PTC елементи, радиатори и корпуси.PTC елементе основният компонент, отговорен за отоплението; радиаторът се използва за разсейване на топлината; корпусът предпазва нагревателя, за да предотврати опасности като токов удар. PTC нагревателят за въздух може да загрява въздуха директно или индиректно чрез нагряване на охлаждащата течност. Методът за директно нагряване на въздуха има проста структура, но може да има рискове за безопасността; методът за индиректно нагряване на въздух използва помпа за охлаждаща течност, за да изпомпва охлаждащата течност към радиатора в автомобила, и използва топлината от охлаждащата течност за нагряване на въздуха. Този метод избягва въвеждането на големи токове и високи напрежения в автомобила и има по-висока безопасност, но системата е сравнително сложна, а цената също е висока.
Предимствата на PTC въздушните нагреватели включват ниско термично съпротивление, бързо нагряване, широко работно напрежение, самоограничаване на мощността, дълъг живот и висока зрялост на продукта. Недостатъците им обаче също са очевидни, главно висока консумация на енергия, която може да съкрати пробега на електрическите превозни средства. Освен това, температурата на повърхността на PTC нагревателите е висока, което може да нагрее околните пластмаси и да отдели миризми, така че трябва да се обърне специално внимание при проектирането на мястото за монтаж на нагревателя.
В реални приложения, системата за управление на PTC въздушния отоплител ще регулира мощността на отоплителя според информацията от температурния сензор в автомобила, за да отговори на нуждите на пътниците от комфорт, като същевременно минимизира консумацията на енергия. Този тип отоплител се използва все по-често в превозни средства с нови енергийни източници, особено в ситуации, където се изисква бързо затопляне и висока безопасност.
Време на публикуване: 13 юни 2025 г.
