Електрически нагреватели с високо напрежениеза превозните средства с нова енергия се използват главно за отопление на батерийни пакети,климатична система отопление, размразяване и обеззапотяване, отопление и отопление на седалките.PTC нагревателКормилното устройство на електрически превозни средства с нова енергия е проектирано да осъществява завиване на превозното средство и се състои от кормилна предавка, волан, кормилен механизъм и волан.
Електрическите превозни средства се отнасят до превозни средства, които се захранват от бордова мрежа и използват двигатели за задвижване на колелата, и които отговарят на изискванията на правилата за движение по пътищата и безопасност. Те използват електричество, съхранено в батерията, за да стартират. Понякога се използват 12 или 24 батерии при шофиране на автомобил, а понякога са необходими повече.
Електрическите превозни средства не произвеждат отработени газове, когато работят двигатели с вътрешно горене, и не замърсяват отработените газове. Те са много полезни за опазването на околната среда и чистотата на въздуха и са почти „нулево замърсяване“. Както всички знаем, CO, HC, NOX, твърди частици, миризми и други замърсители в отработените газове на двигателите с вътрешно горене образуват киселинни дъждове, киселинна мъгла и фотохимичен смог. Електрическите превозни средства не произвеждат шум, произведен от двигатели с вътрешно горене, а шумът от електрическите двигатели е по-малък от този на двигателите с вътрешно горене. Шумът е вреден и за слуха, нервите, сърдечно-съдовата, храносмилателната, ендокринната и имунната система на хората.
Изследвания върху електрически превозни средства показват, че тяхната енергийна ефективност превишава тази на превозните средства с бензинов двигател. Особено при движение в градове, където автомобилите спират и потеглят и скоростта на движение не е висока, електрическите автомобили са по-подходящи. Електрическите превозни средства не консумират електричество, когато са спрели. По време на процеса на спиране, електрическият двигател може автоматично да се преобразува в генератор за повторно използване на енергията при спиране и забавяне. Някои проучвания показват, че ефективността на използване на енергията на същия суров петрол, след като бъде грубо рафиниран, изпратен в електроцентрала за генериране на електричество, зареден в батерия и след това използван за задвижване на автомобил, е по-висока от тази след рафиниране в бензин и след това задвижване от бензинов двигател, което е благоприятно за пестене на енергия и намаляване на емисиите на въглероден диоксид.
От друга страна, прилагането на електрически превозни средства може ефективно да намали зависимостта от петролни ресурси и да използва ограничените петролни ресурси за по-важни аспекти. Електричеството, което зарежда батерията, може да се преобразува от въглища, природен газ, водноелектрическа енергия, ядрена енергия, слънчева енергия, вятърна енергия, енергия на приливите и отливите и други енергийни източници. Освен това, ако батерията се зарежда през нощта, това може да избегне пиковата консумация на енергия и да помогне за балансиране на натоварването на електропреносната мрежа.В сравнение с превозните средства с двигател с вътрешно горене, електрическите превозни средства имат по-проста конструкция, по-малко работни и трансмисионни части и по-малко работа по поддръжката. Когато се използва променливотоков индукционен двигател, двигателят не изисква поддръжка и по-важното е, че електрическото превозно средство е лесно за управление.
Време на публикуване: 21 септември 2023 г.
