1. Бензинов отоплител за паркиранеБензиновите двигатели обикновено впръскват бензин във всмукателната тръба и го смесват с въздух, за да образуват горима смес, която след това влиза в цилиндъра и се запалва от свещта, за да гори и се разширява, за да извърши работа. Обикновено това се нарича двигател с компресионно запалване. Дизеловите двигатели обикновено впръскват дизела директно в цилиндъра на двигателя чрез горивни помпи и дюзи за впръскване на гориво и равномерно се смесват със сгъстения въздух в цилиндъра, спонтанно се запалват под висока температура и високо налягане и натискат буталото, за да извърши работа. Този тип двигател обикновено се нарича двигател с компресионно запалване.
2. Дизелов отоплител за паркиранеХарактеристиките на традиционните дизелови двигатели: по-добра термична ефективност и икономичност. Дизеловите двигатели използват сгъстен въздух, за да повишат температурата на въздуха, така че тя да надвиши точката на самозапалване на дизела. След това се впръсква дизел или се впръсква дизелово гориво. То се запалва и гори самостоятелно, докато се смесва с въздуха. Следователно, дизеловият двигател не изисква система за запалване. В същото време системата за подаване на масло на дизеловия двигател е сравнително проста, така че надеждността на дизеловия двигател е по-добра от тази на бензиновия двигател.
1) Предимствата на дизеловите двигатели са големият въртящ момент и добрите икономически показатели. Всеки работен цикъл на дизеловия двигател също преминава през четири такта: всмукване, компресия, мощност и изпускане. Тъй като горивото, използвано в дизеловия двигател, е дизелово масло, неговият вискозитет е по-висок от този на бензина, не се изпарява лесно и температурата му на самозапалване е по-ниска от тази на бензина, така че образуването и запалването на горими смеси са различни от тези на бензиновите двигатели.
2) Поради високото работно налягане на дизеловия двигател, съответните части трябва да имат висока структурна здравина и твърдост, така че дизеловият двигател е сравнително тежък и обемист; горивната помпа и дюзата на дизеловия двигател изискват висока прецизност на производство, така че цената е висока; Освен това, дизеловият двигател работи грубо, силно вибрира и шумно; Дизеловото масло не се изпарява лесно, трудно е да се стартира, когато колата е студена през зимата. Поради горните характеристики, дизеловите двигатели обикновено са се използвали в големи и средни камиони в миналото.
Съществуват много класификации наотоплители за паркиране, трябва да изберем такъв, който е подходящ за нашия модел, в противен случай това ще съкрати живота на автомобила. Ако е неточен, не се колебайте да се свържете с нас, ние ще ви помогнем с избора.
Време на публикуване: 06 март 2023 г.
