С насочването на света към по-зелено бъдеще, търсенето на съвременни технологии за батерии продължава да расте. Системите за управление на температурата на батериите (BTMS) са се превърнали в съществена част от осигуряването на ефективност, производителност и живот на високоволтовите батерии. Сред най-модерните...
Системата за управление на температурата на изцяло електрическите превозни средства не само осигурява комфортна среда за шофиране на водача, но също така контролира температурата, влажността, температурата на подавания въздух и др. на вътрешната среда. Тя контролира основно температурата на захранването...
Системата за управление на температурата на автомобила е грубо съставена от електронна водна помпа, електромагнитен клапан, компресор, PTC нагревател, електронен вентилатор, разширителен съд, изпарител и кондензатор. Електронна помпа за охлаждаща течност: Това е механично устройство, което...
Според модулното подразделение, системата за управление на температурата в автомобила включва три части: управление на температурата в кабината, управление на температурата на батерията и управление на температурата на електрическото управление на двигателя. Следващата статия ще се фокусира върху пазара на управление на температурата в автомобила, ма...
Нагряване с течна среда Нагряването с течност обикновено се използва в системата за управление на температурата с течна среда на превозното средство. Когато акумулаторната батерия на превозното средство трябва да се нагрее, течната среда в системата се нагрява от циркулационния нагревател и след това нагрятата течност се доставя...
Паркинг климатикът за кемпери/камиони е вид климатик в колата. Отнася се за захранване с постоянен ток от автомобилния акумулатор (12V/24V/48V/60V/72V), използвано за непрекъсната работа на климатика при паркиране, чакане и почивка, както и за регулиране и контрол на температурата...
Компонентите, участващи в термичното управление на превозните средства с нова енергия, се разделят главно на клапани (електронен разширителен вентил, воден клапан и др.), топлообменници (охладителна плоча, охладител, маслен охладител и др.), помпи (електронна водна помпа и др.), електрически компресори, ...
Термичното управление на автомобилната енергийна система е разделено на термично управление на традиционната система за захранване на превозни средства с гориво и термично управление на новата енергийна система за захранване на превозни средства. Сега термичното управление на традиционните системи за захранване на превозни средства с гориво...