Системата за електрическо сервоуправлениее система за сервоуправление, която използва електрически мотор като захранване, за да подпомогне водача при управлението. Според позицията на монтаж на мотора, EPS системата може да бъде грубо разделена на три вида: колонна-EPS (C-EPS), пиньонна-EPS (P-EPS) и рейка-EPS (R-EPS).

1.C-EPS

Моторът и редукторът на C-EPS са разположени на кормилната колона. Въртящият момент на мотора и въртящият момент на водача завъртат кормилната колона заедно и се предават към рейката през междинния вал и зъбното колело, за да се постигне сервоусилване. C-EPS е подходящ за компактни модели с малки изисквания за сервоусилване; моторът е разположен близо до волана, така че е лесно да се предават вибрации към него.

2.P-EPS

Двигателят е разположен в точката на зацепване на зъбното колело и рейката. Структурата на системата е компактна и подходяща за малки автомобили с малки изисквания за подпомагане на двигателя.

3.DP-EPS

EPS с две зъбни колела. Кормилната система има две зъбни колела, зацепващи се с рейката, като едното се задвижва от двигателя, а другото се задвижва от човешка сила.

4.R-EPS

RP се отнася до паралелния тип с рейка, при който двигателят се поставя директно върху рейката. Подходящ е за средни и големи превозни средства с големи изисквания за мощност. Обикновено мощността на двигателя се предава към рейката чрез сачмено-винтова предавка и ремък.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd е основана през 1993 г. и е групова компания с 6 фабрики и 1 международна търговска компания. Ние сме най-големият производител на системи за отопление и охлаждане на автомобили в Китай и определен доставчик на китайски военни превозни средства. Основните ни продукти са електрически сервоусилватели на волана,високоволтови нагреватели за охлаждаща течност, електронни водни помпи,пластинчати топлообменници, отоплители за паркиране,климатици за паркиранеи др.

За повече информация можете да се свържете с нас!