Появата на отоплителната система прави възможно къмпингуването на RV през всички сезони, а Combi бойлерът за гореща вода носи по-комфортно изживяване при пътуване с RV.Като висок клас интелигентен управляващ нагревател Combi, специално разработен за RVs, той е все по-известен и използван в Китай, така че как работи системата за отопление с гореща вода NF Combi?Нека разгледаме по-задълбочено тази статия.
Бойлерът Combi на NF е най-удобното отоплително оборудване сред продуктите на NF.Може да доставя гореща вода и топъл въздух с едно устройство и да защитава резервоара за вода с нискотемпературно интелигентно автоматично оттичане.Както е показано в таблицата по-долу, тази отоплителна система включва няколко енергийни форми като независим газ, газ плюс електричество и независимо мазут (Дизелов комбиниран нагревател вода и въздух/Газов комбиниран нагревател вода и въздух/Бензинов комбиниран нагревател вода и въздух), с две различни топлинни мощности от 4000W и 6000W.
Дизайнерската структура на машината "всичко в едно" за отопление с гореща вода и въздух също е много уникална.От фигурата може да се види, че центърът е горивната система, а горелката е заобиколена от структура за разсейване на топлината от алуминиева сплав от перка.По-голямата площ позволява топлината да се пренася бързо към автомобила;Отвън има пръстеновиден съд за съхранение на вода.Дизайнът със специална форма с дебела горна част и тънко дъно използва напълно циркулационната циркулация по време на процеса на нагряване на гореща вода, което ускорява скоростта на нагряване.Необходими са само 20 минути, за да загреете горещата вода до 60°C.
От фигурата се вижда, че машината NF Combi всичко в едно е монтирана близо до стената на отделението, което е удобно за странично свързване към димоотвеждащата система.Газовият комби е много тих, когато работи, а пропан бутанът в газа произвежда само въглероден диоксид и вода след изгаряне, което е нетоксично и безвредно и няма дразнеща миризма.
При инсталиране на дизелов комби трябва да се обърне внимание на местоположението на изпускателния отвор далеч от прозореца.По време на употреба прозорецът трябва да бъде затворен и да се вземе предвид посоката на вятъра.Поради сложния състав на дизела, отработените газове след изгаряне имат остра миризма и не са благоприятни за тялото.Инсталирането на система за изпускане на дим отстрани е по-благоприятно за емисиите на отработени газове и предотвратява навлизането им в автомобила, което може да защити безопасността на потребителите.
Време на публикуване: 12 април 2023 г
