Съществуват основно следните методи за отопление на превозни средства с нова енергия:
1. PTC нагревател:PTC нагревателе основният метод за отопление на превозни средства с нова енергия. PTC има предимствата на ниска цена, висока топлинна ефективност и дълъг живот, но недостатъкът му е и високата консумация на енергия, което може да повлияе на издръжливостта на превозните средства с нова енергия.
2. Термопомпена система: Термопомпената система постепенно заместваPTC нагревател на охлаждащата течнострешение с предимството на ниската консумация на енергия. Цената на термопомпената система обаче е висока, техническите бариери са високи, а топлинният ефект е слаб в среда с ниски температури. Тези фактори ограничават приложението ѝ в областта на превозните средства с нова енергия. В момента Tesla Model Y, Model 3, BMW i3, BYD Dolphin, Weilai ES6, Aion AIONS, Xiaopeng G9 и други модели използват термопомпени системи.
3. Електрически нагревател:Електрически нагревателиса разделени наелектрически въздухонагревателииелектрически бойлериПринципът на работа на въздушния нагревател е подобен на този на сешоар. Циркулиращият въздух се нагрява директно през нагревателната плоча, за да осигури горещ въздух в колата. Принципът на работа на бойлера е подобен на този на електрически бойлер. Охлаждащата течност се нагрява от нагревателната плоча и високотемпературната охлаждаща течност преминава през нагревателното ядро, за да загрее циркулиращия въздух и да осигури отопление в колата.
И дебелослойно отопление, което е метод за отопление за превозни средства с нови енергийни източници. Това е нов метод за отопление с основни предимства на по-висока ефективност на отоплението, по-висока цена, висока плътност на мощността, силен термичен ефект, многократна изолация и защита за безопасност. Технологията за дебелослойно отопление може да подобри комфорта на шофиране, издръжливостта и безопасността на превозните средства с нови енергийни източници. В същото време, тази технология е по-лесна за сглобяване на нагревателя, а по-късните разходи за подмяна и поддръжка са ниски, така че има голям потенциал за пазарно приложение.
Време на публикуване: 26 май 2025 г.
