Система за управление на температурата на батерията (BTMS)
-
Трипътен електронен Vale за BTMS
Електронните водни клапани използват DC мотор и скоростна кутия за управление на въртенето на клапана, постигайки функции за обръщане или регулиране на потока.
Положението на клапана се контролира от DC мотор, скоростна кутия и сензор за положение. Сензорът за положение извежда съответно напрежение въз основа на ъгъла на клапана.
-
Система за охлаждане на батериите на електрическите превозни средства (BTMS) за електрически автобуси и камиони
Системата за управление на температурата на батериите (BTMS) е критична подсистема, предназначена да поддържа температурата на батериите в оптимален диапазон по време на зареждане, разреждане и покой. Основната ѝ цел е да гарантира безопасността на батериите, да удължи живота на циклите и да поддържа стабилна производителност.
-
Система за управление на температурата на батериите (BTMS) за електрически автобуси, електрически камиони с добро качество
Системата за управление на температурата на батериите (BTMS) е критична подсистема, предназначена да поддържа температурата на батериите в оптимален диапазон по време на зареждане, разреждане и покой. Основната ѝ цел е да гарантира безопасността на батериите, да удължи живота на циклите и да поддържа стабилна производителност.
-
NF GROUP Нова система за управление на температурата BTMS за електрически превозни средства
Термостатичният агрегат за водно охлаждане на батерии на NF GROUP получава нискотемпературен антифриз чрез изпарително охлаждане на хладилния агент.
Нискотемпературният антифриз отнема топлината, генерирана от батерията, чрез конвекционен топлообмен под действието на водната помпа. Коефициентът на топлопреминаване на течността е висок, топлинният капацитет е голям, а скоростта на охлаждане е бърза, което е по-добре за намаляване на максималната температура и поддържане на температурната константа на батерията.
По подобен начин, когато времето е студено, може да се включи високотемпературен нагревател против замръзване, а конвекционният обмен нагрява батерията, за да се поддържа най-добрият ѝ ефект.
-
NF BTMS система за управление на температурата за електрически превозни средства или система за съхранение на енергия
Термостатичният агрегат за водно охлаждане на батерии на NF GROUP получава нискотемпературен антифриз чрез изпарително охлаждане на хладилния агент.
В области като електрически превозни средства и станции за съхранение на енергия, BTMS е ключов компонент. Той загрява или охлажда батерията, за да се справи с проблемите с влошаването на производителността и съкратения живот при ниски температури, както и с риска от спонтанно запалване при високи температури.
Основните му функции включват наблюдение на температурата на батерията, управление на устройства за охлаждане/отопление и комуникация с други системи на превозните средства. Някои предприятия разработват по-усъвършенствани системи за управление на температурата на батерията (BTMS), като например интегриране на технология за топлинни тръби с материали за фазово преминаване, за да се постигне ефективно управление на температурата при всякакви климатични условия.
-
Система за управление на температурата и охлаждането на батериите на NF GROUP
Това решение за управление на температурата оптимизира температурата на батерията. Чрез динамично нагряване на средата с PTC или охлаждането ѝ с AC система, то осигурява стабилна и безопасна работа и удължава живота на батерията.Хладилна мощност: 5KWХладилен агент: R134aОбем на компресора: 34cc/об (DC420V ~ DC720V)Обща консумация на мощност на системата: ≤ 2.27KWОбем на кондензиращия въздух: 2100 m³/h (24VDC, безстепенна променлива скорост)Стандартно системно зареждане: 0,4 кг -
Решение за термична система на батериите за електрически автобуси и камиони
Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.
-
Система за управление на температурата на батериите за електрически превозни средства
Основната задача на системата за управление на температурата на батерията е да контролира температурата на батерията и да гарантира, че тя работи в оптималния работен диапазон, като по този начин подобрява производителността на батерията, удължава експлоатационния ѝ живот и предотвратява опасности за безопасността, като например термично прегряване.
